Ekoscore
Eco Repair Score® mäter och kommunicerar den miljöpåverkan som uppstår vid reparation av fordon efter en olycka.
Vad används Eco Repair Score till?
Den mäter miljöpåverkan av varje fordonsreparation genom att ge en tydlig bedömning. Varje reparation är förknippad med en unik poäng som återspeglar det miljömässiga fotavtrycket, främst i form av CO2-utsläpp.
Vad är Eco Repair Score?
Eco Repair Score har en betygsskala från A till E. Här är vad det betyder:
A: Mycket låg miljöpåverkan. Dessa är mindre reparationer såsom smart repair eller lackfri borttagning av bucklor. Inga delar byts ut och praktiskt taget ingen färg används.
B: Lägre än genomsnittlig påverkan: delar repareras snarare än byts ut. Om delar måste bytas ut, är de begagnade, vilket avsevärt minskar miljöpåverkan jämfört med nya delar.
C: Reparationer med Eco Repair Score® C har en genomsnittlig påverkan på miljön.
D: Över genomsnittlig påverkan, eftersom delar huvudsakligen ersätts med nya, vilket kräver tillverkning, transport och målning. Förpackningar och använda delar måste återvinnas.
E: Högsta miljöpåverkan, stora karossdelar ersätts med nya, vilket kräver intensiv tillverkning, transport, målning och återvinning av använda delar och förpackningar.
Vilken metod används för att beräkna poängen?
Eco Repair Score® baseras på en analys av livscykeln (LCA) av reparationer. Den inkluderar 18 kategorier av miljöpåverkan, såsom ursprunget av delen, fordonsmodellen och typen av reparation (reservdel eller enkel buckelavlägsning).
Poängen utvecklades i samarbete med forskningsinstitutet VITO och granskas i enlighet med ISO-standarderna 14040 och 14044.